Samotný průběh zpětného leasingu není nijak složitý. Vlastník movité věci nejprve prodá předmět leasingu leasingové společnosti, která se tímto stává pronajimatelem. Ta mu za něj poskytne finanční prostředky. Poté si klient - nájemce - zpětně tentýž předmět na základě leasingové smlouvy pronajme. Pak už je princip podobný jako u finančního leasingu. Nájemce platí řádné splátky, na konci leasingové smlouvy pronajimatel odprodá předmět nájemci za zůstatkovou nebo smluvní cenu.
Přestože předmětem zpětného leasingu může být prakticky jakýkoliv hmotný majetek, v drtivé většině případů jde o ojeté automobily. Tomu, kdo se rozhodne využít zpětného leasingu není vyplacena částka, odpovídající současné ceně vozu, ale hodnota bude snížena o akontaci. V případě zpětného leasingu vozidel existují, stejně jako u ojetých vozů, určitá omezení na straně technického stavu vozidla nebo stáří automobilu. Pokud automobil vyhoví těmto parametrům, pak nic nebrání uzavření smlouvy.
Zřejmě největší výhodou zpětného leasingu je rychlost. Narozdíl od bankovních půjček může klient získat finanční prostředky okamžitě. Stačí zajet do většího autobazaru, kde mají svoje obchodní zástupce leasingové společnosti. Leasingové společnosti se snaží přizpůsobit nabídku (dobu splatnosti, výši splátek) potřebám a požadavkům klientů, díky čemuž získává zpětný leasing na atraktivitě.
Celkové náklady na zpětný leasing se odvíjí od řady faktorů, ovšem nejdůležitější je úroková sazba. Ve většině případů platí, že leasingové společnosti stanoví vyšší koeficient než v případě nových vozů. Přestože stanovení úrokové sazby bývá individuální, její výše se pohybuje na úrovni bankovních úvěrových produktů.
| Měna | kód | mn. | devizy střed | |
![]() | EUR | 1 | 25.225 | vývoj kurzu |
![]() | HUF | 100 | 8.477 | vývoj kurzu |
![]() | PLN | 1 | 5.816 | vývoj kurzu |
![]() | USD | 1 | 19.784 | vývoj kurzu |
![]() | GBP | 1 | 31.231 | vývoj kurzu |